Транспортният министър: Да, имало е влияние върху GPS сигналите. Това обаче не е повлияло на безопасността  

Вчера вечерта стана ясно, че от ДАНС са намерили заглушаващо устройство при съвместна акция в един от столичните квартали. Има възможност то да заглушава самолетите и да пречи на полетите.

„В нашето въздушно пространство за година минават милион и двеста самолета. Самолети в нашето пространство може да намерите много. Когато кажем „авиация“, най-важното нещо е безопасността. Т.е. ние всичко трябва да пречупваме през безопасността. Да, имало е влияние върху GPS сигналите. Това обаче не е повлияло на безопасността“, коментира в „Тази събота“ министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев.

„Обикновено самолетите летят по GPS навигация. Когато обаче тази навигация е компрометирана по някакви причини — в случая е била, всички служби в България са реагирали адекватно. Ръководителите на полети докладват, задейства се система, колегите от ДАНС и от КРС — Комисията за регулиране на съобщенията, реагират, локализират източника и съответно го неутрализират“, посочи той.

„Самолетите спират да водят навигацията по сателитна система и започват по т.нар. конвенционална навигация. България е една от държавите, която е лидер във въздухоплаването и управлението на въздушното движение. Имаме на земята навигационни средства, които, независимо от спътници и GPS сигнали, позволяват самолетът да се навигира“, обясни министърът.

По думите му нашите ръководители на полети и самолетите използват тези средства. Те не са алтернативни, а са основните средства за навигация, които държавата е развила и разположила, така че в небето всичко е безопасно.

„Нямам информация за вида на устройствата. Били са силни и наистина е имало ефект вър