Кризата с горивата в Русия: само началото ли е това? 

В Русия всъщност всяка година се наблюдава недостиг на бензин – към края на лятото, когато търсенето нараства поради ваканционния сезон и покрай жътвата, а нефтопреработвателните заводи извършват планови ремонти. Тази година обаче украинските атаки с дронове срещу руски петролни съоръжения в отговор на руските атаки срещу украинските градове предизвикаха криза още през юни. Реално нейните мащаби са по-скромни, отколкото изглежда, ако съдим по тревожните публикации в социалните мрежи и медиите, но около септември – в навечерието на изборите за Държавна дума, ситуацията може да стане критична.

Колко зле стоят нещата с бензина в Русия?

Социалните мрежи и медиите са пълни с тревожни свидетелства от различни региони. Освен журналисти и блогъри, репортажи от обиколки по бензиностанциите публикуват и регионалните власти – те ги наричат „рейдове“. В една такава оценка на ситуацията губернаторът на Нижегородска област Глеб Никитин потвърждава за опашки по бензиностанциите, за липса или за по-скъпи с до 40 процента горива на независимите (частните) бензиностанции.

Към края на юни броят на руските региони с въведени ограничения върху продажбата на гориво надхвърли 40 – приблизително половината от всички региони. Но списъкът постоянно се допълва – последно в него беше включена Република Алтай, където вече има ограничения за продажба на не повече от 30 литра бензин и 50 литра дизел на ден на човек. Ограниченията не се отнасят за спешните служби, социалните и комуналните служби, както и за земеделските производители.

Как се усеща кризата от руснаците?

От последните проучвания на фондацията „Обществено мнение“ (ФОМ) става ясно