Иран въведе алтернативни маршрути за корабоплаване в Ормузкия проток 

Според данни на корабните услуги Kpler, Lloyd’s List Intelligence и Signal Ocean, през последните 24 часа през Ормузкия проток са преминали едва един нефтен танкер и пет кораба за насипни товари, съобщи Reuters. Преди началото на конфликта на 28 февруари средно са минавали около 140 плавателни съдове дневно. След споразумението за прекратяване на огъня между САЩ и Иран трафикът остава минимален.

Султан ал-Джабер, ръководител на ADNOC, заяви, че протокът остава затворен и достъпът е обект на условия, контролирани от Иран. „Това не е свобода на корабоплаването, а инструмент за натиск“, изрази той. В същото време Техеран възнамерява да ограничи преминаването до не повече от 15 кораба дневно, като така поддържа практическо влияние върху глобалната навигация.

На този фон генералният секретар на НАТО Марк Рюте информира съюзниците, че президентът на САЩ Доналд Тръмп очаква конкретни ангажименти за участие в осигуряването на сигурността на корабоплаването през пролива през следващите дни, информира Reuters.

Ормузкият проток, широк около 34 километра, свързва Персийския залив с Индийския океан и служи за транзит на приблизително една пета от световните доставки на петрол. Ефективното му затваряне от края на февруари е ключов фактор за поскъпването на глобалните енергийни пазари. Междувременно ISNA цитира съобщение, според което Корпусът на гвардейците на ислямската революция (IRGC) публикува карта на алтернативни маршрути през Ормузкия проток, предназначена да помогне на транзитните кораби да избегнат мини по море. Това идва във връзка с усилията за сигурност на корабоплаването и контрол върху ключовия ориентир в световните петролните потоци.