Защо печалбата на „Фолксваген“ се срина почти наполовина 

През 2025 печалбата на „Фолксваген“ е спаднала рязко – почти наполовина. Компанията планира до 2030 да съкрати в Германия около 50 000 работни места. С какви проблеми се бори най-големият автомобилен концерн в Европа?

2025 година не беше добра за германския концерн „Фолксваген“ (VW): печалбата му се е сринала с 44 процента след облагането с данъци – от 12,4 милиарда евро през 2024 година до 6,9 милиарда евро през 2025, съобщи най-големият автомобилен производител в Европа. Дивидентът ще бъде 5,26 евро на привилегирована акция, което е със 17% по-малко от предходната година, посочва обществената медия АРД.

Оперативната печалба също се е понижила наполовина – до около 8,9 милиарда евро. Оборотът е останал непроменен на ниво 322 милиарда евро. Финансовият директор Арно Антлиц заяви, че годината е била белязана от геополитически напрежения, мита и силна конкуренция. Преструктурирането на компанията показва напредък, а нетният паричен поток е по-добър от очакваното.

Съкращения на работни места и по-ниски заплати за мениджърите

„Фолксваген“ ще продължи да намалява разходите, включително и чрез съкращаването на работни места. „До 2030 година в Германия ще бъдат съкратени общо около 50 000 работни места – в цялата група VW“, съобщи Оливер Блуме от борда на директорите в писмо до акционерите. В края на 2024 ръководството вече беше договорило със синдикатите съкращаване на 35 000 работни места до 2030 година предимно в основната марка „Фолксваген“.

Мерките за икономии засягат дори шефа на концерна: общото възнаграждение за Блуме, включващо разходите за социално осигуряване, е спаднало през миналата година до 7,42 милиона евро – от 10,35 милиона евро година по-рано.

Вс