Електронната следа на отпадъците започва, но не е пълна 

Отпадъкът вече не би трябвало да изчезва между товарителницата, границата и площадката за третиране. От 21 май 2026 г. Европейският съюз въведе DIWASS – обща електронна система за подаване и обмен на документи при трансграничен превоз на отпадъци. Чрез нея компетентните органи и операторите трябва да виждат по-ясно кой изпраща товара, кой го приема, какъв е отпадъкът и какво третиране е предвидено.

Тук обаче има важна уговорка. Не всички превози минават незабавно и изцяло в електронен режим. За опасни, смесени и други отпадъци, които подлежат на предварително уведомяване и съгласие, DIWASS е задължителен. При зеленосписъчните неопасни отпадъци, предназначени за оползотворяване, хартиената процедура остава допустима до 31 декември 2026 г., а задължителното използване на системата за тях започва от 1 януари 2027 г. Това е разликата между политическото послание за „изцяло цифров контрол“ и реалния преходен режим.

Какво влиза в България

Публичната картина за движението на отпадъците през България не е пълна. Ежедневният бюлетин на Министерството на околната среда и водите за постъпилите количества е преустановен от 1 януари 2025 г. след присъединяването на страната към Шенгенското пространство. Това означава, че няма единен публичен ежедневен поток, от който да се види в реално време какво влиза и какво излиза от България.

Регионалната инспекция по околната среда и водите във Варна дава частичен, но конкретен пример за структурата на вноса. При извършените през 2025 г. планови и извънредни проверки най-голям дял са имали модифицираните горими битови отпадъци и оловните отпадъци. Проверявани са още превози на алуминиева скрап,