Диана Русинова: Може ли пътната маркировка в България да бъде качествена? ВИДЕО  

Може ли пътната маркировка в България да бъде качествена?

Да. Дори не ни е нужно „чудо“.

Това коментира във „Фейсбук“ Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.

Истината е, че качествената пътна маркировка не е въпрос на късмет. Тя е комбинация от правилни машини, качествени материали и най-вече хора, които знаят какво правят.

Преди две седмици получихме сигнали от граждани, пътуващи по пътя София–Самоков. Опасенията на хората бяха свързани с това, че и този път маркировката ще бъде положена криво, на „зиг-заг“ и некачествено както видяхме наскоро в участъка на същи път между Котенец и Долна Баня.

Решихме да проверим на място.

Още при пристигането си видяхме, че нещата изглеждат по много по-различен начин в сравнение с предишната ни проверка. Може би се дължеше на това, че изпълнителят беше друг, организацията беше съвсем различна, а отношението към работата – на доста професионално ниво.

Помолихме да наблюдаваме процеса и да направим измервания. Вместо обичайните оправдания и обяснения защо „няма как“, срещнахме разбиране. Просто ни позволиха да проверим всичко сами.

И резултатите бяха показателни.

Оказа се, че пътната маркировка в България МОЖЕ да бъде изпълнена качествено и да отговаря на изискванията. Когато има желание, подготовка и контрол – резултатът е видим.

Но има и един друг, по-сериозен проблем.

На пътя София–Самоков маркировката се оказа единственият елемент, който е изпълнен с подходящи материали. Качеството на асфалта е потресаващо. На практика виждаме нов път със стари дефекти – неравности, пропадания, липса на сцепление и усещане, че проблемите просто са били „замазани“, а н