АПИ ще строи магистрали и мегапроекти само на концесия  

„Не само АМ „Черно море“, а конкретните обекти, които ще бъдат дадени на концесия са няколко. Преди 2028 г. няма да има магистрали на концесия в България“.

Това заяви пред bTV новият председателят на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) инж. Александър Тодоров.

По думите му България няма опит с концесии и създаване на публично-частни партньорства към момента, уточни news.bg.

Той посочи, че големи инфраструктурни проекти, независимо дали става въпрос за магистрали или скоростни пътища, могат да бъдат дадени на концесия.

Друга магистрала, която би могла да бъде дадена на концесия, е АМ „Русе-Маказа“. Следващите проекти, които също ще бъдат предмет на анализи, е тунелът под Петрохан и АМ „Рила“.

Инж. Тодоров увери още, че ремонтните дейности по магистралите у нас ще приключат до края на месеца. За активния туристически сезон гражданите ще пътуват удобно и безпроблемно.

Той увери, че юли, август и първата половина на септември месец няма планирани ремонти, за да може да бъде облекчен трафикът и да не се създават неудобства.

Ремонтните дейности по магистралите „Хемус“ и „Тракия“ ще приключат, както ги бяхме планирали, до края на месеца. Това каза в предаването „Тази събота“ инж. Александър Тодоров, председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“.

„Вече пуснахме два участъка вчера – този на магистрала „Тракия“ след тунел „Районова врата“, между 55-ия и 60-ия километър, и участъкът на „Хемус“, който е дълъг 9 км, за да можем да облекчим движението“, обясни той.

В последните няколко дни пътуването в посока към морето е натоварено. Причина за километричните задръствания и изнервените шофьори са ремонти по магистрали