Нов ГКПП само за камиони ще има до Капитан Андреево  

Турция и България са се споразумели да открият нов сухопътен граничен пункт северно от Капъкуле–Капитан Андреево, предназначен изключително за тежкотоварни автомобили. Целта е да се намалят опашките по границата и да се ускори превозът на стоки към европейските пазари.

За договореността съобщи турският министър на търговията Йомер Болат. По думите му строителството на четвъртия ГКПП ще започне след подписването на необходимите двустранни споразумения.

В момента Турция има три сухопътни пункта с България – Капъкуле–Капитан Андреево, Хамзабейли–Лесово и Дерекьой–Малко Търново. Капъкуле и Хамзабейли са основните маршрути за товарния трафик от Турция към Европа, но капацитетът им не е достатъчен за натоварването.

Капацитетът е около 2000 камиона дневно

Председателят на Асоциацията на международните превозвачи Шерафетин Арас посочва, че през двата основни пункта преминават около 2000 камиона дневно. Според него това прави допълнителния капацитет необходим за транспортния сектор.

„Всеки ден, прекаран в чакане на границата, увеличава разходите, закъсненията засягат както селскостопанските продукти, така и промишлените и текстилните стоки“, заявява Арас.

По думите му новият пункт ще намали времето за чакане, ще увеличи експортния капацитет на Турция и ще ускори доставките. Той очаква съоръжението да подпомогне и транзитния транспорт по Средния коридор и Пътя на развитието – маршрути, които свързват Азия, Близкия изток и Европа по суша.

„Надяваме се, че съоръжението ще заработи в рамките на една година“, казва председателят на асоциацията.

Опашките достигнаха 30 километра

Недостатъчният капаци