Китай планира да построи още 21 000 километра скоростни магистрали 

Мащабните инвестиции в инфраструктурата никога не забавят своето темпо, а когато става въпрос за транспортни амбиции от планетарен мащаб, погледът неизменно се насочва към източните пазари, където амбициозните планове се превръщат в реалност с изумителна бързина.

Държавните структури в най-населената държава в светакроят амбициозни планове за следващия петгодишен период, обхващащ времето от 2026 до 2030 година, по време на който страната е решила да пренапише правилата за мобилност и логистична свързаност на своя огромна територия.

Официално изявление на Ся Син, който заема отговорния пост на ръководител на отдела за развитие на инфраструктурата към Националната комисия за развитие и реформи, хвърля обстойна светлина върху грандиозните намерения на правителството в Пекин за идните години.

Според представените официални данни по време на предстоящия петгодишен период в страната ще бъдат изградени впечатляващите 21 000 километра нови високоскоростни магистрали, които на практика ще сложат финалния щрих върху създаването на всеобхватна и модернизирана пътна система.

Този мащабен проект обаче далеч не се изчерпва само с асфалтовите артерии, тъй като успоредно с тях държавният апарат планира да увеличи общата дължина на железопътните линии с още 15 000 километра, като цели две трети от тях ще бъдат предназначени за високоскоростен трафик.

Високопоставеният ръководител подчертава, че основният стратегически приоритет на държавното ръководство е да гарантира желязна свързаност на националната транспортна мрежа, премахвайки всякакви логистични бариери между отделните региони и икономически центрове.

В