Защо Русия започва борба със сивия внос 

След началото на руската инвазия в Украйна през 2022 година много известни западни марки масово напуснаха руския пазар – част от тях заради санкциите, други по собствена инициатива. За да се избегне дефицитът, властите легализираха паралелния внос: разрешиха вноса на стоки от оттеглилите се западни марки без тяхно съгласие. За да координира доставки през трети страни и да реши проблемите с плащанията, бизнесът трябваше да търси обходни решения — не винаги напълно законни според руското законодателство.

Например, въпреки фактическата забрана, бе започнато активно използване на криптовалути. Властите решиха да затворят очите за това. „Трябва да се каже, че бизнесът е много гъвкав. Има различни начини, по които решават проблема и дори не ги споделят с нас. Вероятно е правилно, че не ги правят“, коментира шефката на руската Централна банка Елвира Набиулина.

Смекчаването на регулацията обаче допринесе за растежа на сивия внос. Така се нарича вносът на стоки, при който се заобикалят митническите правила – не се плащат изцяло дължимите мита и данъци. По същество се използват схеми, подобни на онези, които доминираха през 1990-те години, когато пазарната икономика в Русия тъкмо се формираше и институциите бяха слаби.

Как работи сивият внос? Широко разпространена е схемата за доставки от Китай, известна като „карго“, разказва пред списание „Експерт“ един от участниците във външноикономическата дейност. На китайските доставчици се плаща в пари в брой или в криптовалути. След това стоката, натоварена във вагони или камиони, тръгва по маршрут, който обикновено минава през Казахстан към Русия.