Кораби в Ормузкия проток подчертаха връзка с Китай, за да избегнат атака 

От началото на войната в Близкия изток няколко кораба явно са излъчвали връзки с Китай, докато плават или са на котва в района на Персийския залив, според данни на онлайн платформата за морски трафик Марин трафик. Най-малко два от тях са направили това по време на преминаването през Ормузкия проток, съобщиха AFP и БТА.

„Тези сигнали са очевидни предпазни мерки, използвани от корабите, за да намалят риска от атака, докато преминават през най-опасната зона на Ормузкия проток“, коментира за Франс прес анализаторката Ана Субашич от компанията Кплер, която анализира данни за морския трафик по света. „Това не означава непременно директна връзка с Китай“, допълва тя. AIS – автоматичната идентификационна система на плавателните съдове, подобна на транспондера при самолетите – позволява на корабите да излъчват информация, чрез която се идентифицират за останалите плавателни съдове и става ясно тяхната позиция и дестинация. Тези сигнали се събират, наред с други, от платформата Марин трафик.

От миналия понеделник около 30 кораба са излъчвали чрез AIS съобщения като „китайски екипаж“, „китайски собственик“, „китайски екипаж на борда“, вместо да посочват дестинацията си. Корабите „Айрън мейдън“, регистриран на Маршаловите острови, и „Сино оушън“, регистриран в Liberia, са два особено показателни примера — те са обявили връзка с Китай преди да преминат Ормузкия проток и са премахнали това съобщение след излизането от протока. Поне два кораба са излъчили сигнали, че имат турски екипаж и собственик, а други – малко след началото на войната – са се обозначили просто.