Франция и Израел демонстрираха своите способности на най-значимото авиационно изложение, където се проведоха интересни сблъсъци (СНИМКИ).  

Тази година Международното авиационно шоу в Париж повдига редица въпроси. Две са причините за това – само дни преди това, самолет на Air India претърпя инцидент, при който загинаха 279 души. Междувременно, конфликтът между Израел и Иран се усили. На всеки две години летище Льо Бурже в североизточната част на Париж става платформа за аерокосмическата и отбранителната индустрия, където пистата е населена с изтребители, търговски самолети и автономни дронове. Посетителите на тазгодишното най-голямо авиационно търговско изложение в света, което ще се проведе от 16 до 20 юни, очакват по-малко сделки в сравнение с обичайните, основно заради смъртоносната катастрофа на Boeing 787 на Air India миналата седмица и успешните поръчки на Boeing по време на тоските на президента на САЩ Доналд Тръмп в Близкия изток. Въпреки това, конкурентът Airbus изглежда ще постигне редица продажби на родна територия, а интересът към отбранителния сектор на изложението е значителен, тъй като Европа увеличава военните си разходи и конфликтът между Израел и Иран се задълбочава. На 16 юни Airbus получи поръчка за самолети на стойност 443,5 млрд. Авиокомпанията AviLease от Саудитска Арабия е наела USD на фона на дипломатическо напрежение между Франция и Израел, след като Париж реши да затвори четири щанда на израелски компании, показващи отбранителни оръжия, според Daily Sabah. Водещи турски производители, като Turkish Aerospace Industries (TAI) и Baykar, известен със своите дронове, също демонстрират своите водещи продукти на изложението. Напрежението между традиционните партньори Франция и Израел се усили, когато Париж нареди затварянето на щандовете на главните четири израелски компании, след отказа им да премахнат оръжия, използвани в Газа. Израелското министерство на отбраната осъди решението, наричайки го „скандално и безпрецедентно“ и обвини Франция в опит да защити своите компании от конкуренцията с Израел. Организаторите на изложението обявиха, че преговарят за намиране на изход. Главният изпълнителен директор на Boeing, Кели Ортберг, и ръководителят на Commercial Airplanes, Стефани Поуп, отмениха планираното си пътуване до Париж, а американската компания намалява присъствието си на събитието, за да се фокусира върху разследването на катастрофата на Air India, инцидент с модела 787. Airbus използва ситуацията, за да направи нови сделки. Саудитската компания за лизинг AviLease обяви, че е направила поръчка за 30 самолета Airbus A320neo с единична пътека и 10 товарни самолета A350. Това е първата им директна сделка с европейския производител на самолети и стойността на поръчката е около 3,5 милиарда долара. Според предсказанията на анализаторите от Cirium Ascend, цената на USD. Двете фирми не обявиха цената на сделката, която може да нарасне до 77 самолета, ако AviLease реши да упражни опциите си за закупуване на допълнителни единици от двата модела. Това съобщиха двама източника, запознати с ситуацията. Reuters съобщава, че полската авиокомпания LOT е на път да обяви поръчка за 40 самолета Airbus A220, с възможност за още 44. Източници посочват, че бразилската компания Embraer е оказвала значителен натиск за достигане на тази сделка.