Румен Радев: България проявява интерес към сътрудничеството с Казахстан.  

Господин президент, наскоро правителството на България прие проект на Меморандум за разбирателство с Казахстан относно развитието на Транскаспийския международен транспортен коридор. Как виждате възможностите за разширяване на икономическото сътрудничество между нашите нации в текущия контекст? Средният коридор, известен като Транскаспийски международен транспортен маршрут, притежава голям потенциал в надреалното бъдеще за засилване на отношенията между България и Казахстан. С мултимодален търговски маршрут, който свързва Европа и Китай през Казахстан, Кавказ и Балканите, той става все по-важен в контекста на глобалната геополитическа ситуация. След като значението на Северния коридор — традиционният маршрут от Китай към Европа през Русия — намаля, поради войната в Украйна и съпътстващите санкции, международният товарен транспорт все повече се насочва към новия Среден коридор. В година 2024. Обемът на товарите, транспортирани по този маршрут, е достигнал 4,5 милиона тона, което представлява увеличение от около 65% в сравнение с миналата година и е няколко пъти по-голямо от нивото през 2021 година. (586 000 тона).. Съществуващите транспортни маршрути между България и Турция, заедно с морската връзка през Черно море между българските пристанища Варна и Бургас и грузинското пристанище Поти, предоставят значителни възможности за увеличаване на транспорта с Казахстан чрез Средния коридор и неговото разширение на Балканите. В този контекст Средният коридор представлява важна стратегическа инициатива, която насърчава развитието на перспективно сътрудничество между Република България и Република Казахстан. Той може да се разглежда и като естествено продължение на Трансевропейския транспортен коридор VIII, който преминава през България и свързва Северна Македония, Албания и Италия, играейки важна роля в свързването на Адриатическо и Черно море. Средният коридор опира основно на съществуващата железопътна и пристанищна инфраструктура, но за неговото пълно реализиране са необходими допълнителни инвестиции и развитие.