Остров „Св. Св. Кирик и Юлита“: какви закони действат тук  

На остров „Св. св. Кирик и Юлита“ край Созопол се предвижда изграждането на модерно пристанище за пътнически кораби и яхтена марина. Това стана ясно в края на януари от изявление на вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов. По думите му, с решение на Министерския съвет част от острова се прехвърля за управление от Министерството на културата към държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“. Целта е развитие на туристическата инфраструктура и облекчаване на натоварването на рибарското пристанище в Созопол. Предвижда се „Пристанищна инфраструктура“ да модернизира кейовата стена и цялостната инфраструктура, да изгради терминал за обслужване на пътници и туристически кораби, модерна яхтена марина, както и зона за обществен достъп с възможност за акостиране на атракционни съдове. В същото време Министерството на културата ще запази достъп до острова и възможността да развива и опазва археологическата зона. Държавното предприятие ще подпомага и дейността на Центъра за подводна археология в Созопол, който предстои да се превърне в институт под егидата на ЮНЕСКО. В началото Дотук всичко изглежда логично на хартия. На практика обаче възникват сериозни въпроси. В процеса, без публичен дебат, един значим по площ поземлен имот се оказва разделен на два – без влязъл в сила Подробен устройствен план (ПУП), но с проект за нови идентификатори. Липсва яснота имотите имат ли осигурено лице, какъв е достъпът, какви са режимите на застрояване и съответстват ли със Закона за устройство на територията новообразуваните имоти. Въпреки това новите имоти вече съществуват в кадастър?