Ормузкият капан: Енергиен шок и пренареждане на пазара? 

Ормузкият проток вече не е просто пречка в глобалната логистика – той е кама в сърцето на глобалната енергетика и може би на икономиката като цяло. Онези 150 танкера, които някога са преминавали ежедневно, сега често са заменени от една или две дузини кораби на ден… на прекомерни цени. Формално морето е отворено, но в действителност е почти напълно блокирано. Иран методично използва асиметрична война в отговор на атаките на САЩ и Израел: удари по инфраструктурата в страните от Персийския залив и „танкерна война“, напомняща за 80-те години на миналия век, само че сега с дронове и кибератаки. Всичко това в ситуация, в която обходните маршрути позволяват пренасочването само на около 25% от петрола и по-малко от 10% от газа, припомня в свои анализ за аг. ТАСС експертът Ирина Гайда. За петролния пазар, който е преживял много през последните 10 години, ситуацията е изключително трудна. Прекъсването на потоците води до загуба на приблизително 16 милиона барела на ден. Допълнителното производство в други региони, стратегическите и търговските резерви в различни страни и плаващите резерви в танкери, натрупани до края на 2025 г., не могат да покрият този недостиг, ако конфликтът продължи повече от 60-100 дни. Китай и САЩ, които притежават най-големите резерви, ще дадат приоритет на защитата на своите потребители и запазването на стратегическите си резерви. Също така не е ясно какъв е техническият лимит за скоростта на изчерпване на резервите – целта за добив на повече от 1-2 милиона барела на ден никога не е била определяна. Като цяло може да се развие дефицит на доставки от 1-5 милиона барела на ден. Резултатът ще бъде покачване на цените, нама?