Италиански град забрани велосипедите след инцидент с участието на кмета му 

Когато личният инцидент се превърне в обществена политика, резултатът рядко остава без последствия. Жителите и гостите на живописния италиански град Комо са изправени пред радикална промяна в градската мобилност, след като местната администрация взе решение фундаментално да пренареди правилата за движение в Пешеходната зона.

От тази есен колоезденето по общо 30 ключови артерии в историческото сърце на града става напълно незаконно. Всеки, който дръзне да премине през тези зони с двуколесно превозно средство, ще трябва да слезе и да го бута пеша. Официалната позиция на властите стъпва върху необходимостта от гарантиране на безопасността на пешеходците, но зад строгата нормативна рамка се крие далеч по-субективна причина.

Инициатор на драстичната мярка е самият кмет Алесандро Рапинезе, чийто мотив се оказва пряко свързан с неотдавнашно негово преживяване. Градоначалникът бе блъснат от бързодвижещ се електрически велосипед – прецедент, който светкавично ескалира до нормативно решение. Рапинезе дори не прави опит да прикрие субективния подбудител за действията си, заявявайки открито, че управленските решения естествено произтичат от персоналния опит и че той лично е почувствал опасността от подобен сблъсък.

Очаквано, решението предизвика сериозен отпор сред обществеността и политическата опозиция в града. Местните жители определят действията на градоначалника като класическа проява на лична вендета и пряка злоупотреба с власт. Недоволството бързо придоби организиран характер, като вече се събират подписи за официална петиция, а колоездачни организации подготвят масови протестни шествия.

Проблемът с