Иван Белчев изрази мнение, че непълнолетни лица не бива да карат електрически тротинетки.   

Депутатът от Русе Иван Белчев Sugestira за налагане на по-строги правила за управление на електрически тротинетки след увеличените случаи на инциденти с деца. В социалните платформи той сподели предложение за изменения в закона, с цел да се ограничи достъпа на деца под 16 години до подобни превозни средства. „Предлагам да се въведе забрана за управление на електрически тротинетки от лица под 16-годишна възраст и да се наложи изискване за притежание на свидетелство за управление на мотопед (категория AM) или по-висока, като A1, B и др.“ В публикация на Facebook, Белчев подчертава, че липсата на познания и неспазването на правилата при експлоатирането на електрически тротинетки от младежи представлява значителен риск за тяхната безопасност. Той акцентира, че само през последните седмици в различни места в страната са се случили сериозни инциденти, свързани с деца на възраст между 12 и 16 години. „Само през последните няколко седмици в различни населени места бяха отчетени значителни инциденти с деца, управляващи електрически скутери, често без защитно оборудване, в нарушение на правилата за движение и в зони с интензивен пешеходен трафик,“ заявява Белчев. Публикацията на депутата получи положителен отзвук сред потребителите в социалните мрежи, като мнозина изразиха подкрепа за инициативата. В отговорите на предложението на Белчев гражданите изразяват своите наблюдения и притеснения относно сигурността при експлоатирането на електрически тротинетки. Някои от коментиращите предлагат допълнителни мерки, които да се включат в промените на закона. Един от ключовите акценти е наблюдението на скоростта на тротинетките. Важното е да се обърне внимание на скоростта, с която се движат електрическите тротинетки. Едно е да се движиш с разрешената от Закона за движение по пътищата скорост до 25 км/ч, съвсем различно е влиянието на така нареченото. „Чипосани и ъпгрейднати електрически тротинетки, които развиват скорости между 40 и 50 км/ч, или ИЕПС с максимална скорост от 80 до 90 км/ч,“ коментира потребител под публикацията. Освен това, се предлага да се подобри обучението в училищата относно правилата за движение, акцентирайки върху практическото им приложение в реални условия, вместо да се запаметяват само теоретично. Идеята на Иван Белчев идва в момент, когато електрическите тротинетки стават все по-популярни, особено сред младежите, но същевременно нараства и броят на инцидентите, свързани с тях.