Защо новата Mercedes S-класа разполага с отопляеми предпазни колани 

Отопляемите седалки и волан дълги години са част от задължителния арсенал на всеки премиум автомобил, но инженерите от Щутгарт решиха да стигнат още по-далеч. В най-новата итерация на Mercedes-Benz S-Class се появява на пръв поглед екстравагантна функция – отопляеми предпазни колани. И макар мнозина да биха я определили като пореден каприз за богаташи, зад нея стои стриктна логика, свързана с оцеляването при инцидент. Проблемът през зимата не е само студът, а и обемните връхни дрехи. Дебелите якета и палта създават опасна въздушна възглавница между тялото и колана, което значително влошава работата на обтегачите при сблъсък. В критична ситуация коланът може да се приплъзне или да не разпредели натоварването правилно върху скелетната структура на пътника.

Затоплянето до телесна температура за едва четири минути е резултат на сътрудничество с технологичния гигант ZF: отопляемият колан подтиква водача и пасажерите да свалят тежките якета веднага след влизане в купето. Резултатът е стегнато прилепване и максимална пасивна защита. Този „топъл прием“ е само върхът на айсберга в обновената архитектура на S-Class, към която са добавени около 2700 нови компонента, насочени към безопасността. Автомобилът вече разполага с цели 15 въздушни възглавници, включително специализирани защити за таза и модерни въздушни завеси за втория ред. Всичко това работи в синхрон с интелигентното окачване E-BODY ACTIVE CONTROL AI, което буквално „чете“ асфалта пред себе си чрез радари и камери, подготвяйки шасито за всяка неравност или дупка още преди колелата да ги достигнат.