Енчо Андонов съобщи, че е подал сигнал за нередности свързани с репатрирането месеци преди да избухне скандалният случай.   

Скандалът, свързан с репатрирането на автомобил на АМ „Тракия“, при който младеж беше принуден да плати 800 лева за превоз на 5 километра, се оказва само част от по-голям проблем в индустрията. Въпреки че институциите са били информирани отдавна, те не са предприели необходимите мерки. Енчо Андонов, шеф на компания за пътна помощ, опроверга твърдението на Комисията за защита на потребителите (КЗП), че не са получавали сигнали за проблеми в сектора. Той заявява, че е изпратил подробен отчет до институцията на 13 януари 2025 година. Год 2025. Изпратих оплакване до Комисията за защита на потребителите, в което излагах подробно случаи на злоупотреби, отсъствие на регламентирани цени, неправилни практики и функционирането на нелегалния сектор в индустрията. Андонов заявява, че от Комисията за защита на потребителите (КЗП) са му отговорили, че „контролът се осъществява от други компетентни органи“ и нямат основание да предприемат действия. Той уточни, че е подал сигнал и до Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА), която по закон е отговорна за контрола на лицензирането и дейността на фирмите, предлагащи пътна помощ. От там също няма реакции или информация за взети мерки. С две думи – КЗП, ИААА и други контролни организации бяха инцидентно уведомени, но не предприеха нищо. „Това е неприемливо и демонстрира, че днешният „изненадващ“ инцидент е просто следствие от дълготрайния недостиг на контрол и институционална безотговорност“, коментира собственикът на фирмата. В отговор на обществените недоволства след инцидента с младежа, Комисията за защита на потребителите обяви, че започва обширни проверки на всички компании, които предлагат репатриращи услуги. От комисията уточниха, че не се занимават с регулиране на цените, но следят за това потребителят да бъде информиран за цената на услугата предварително. В същото време, от КЗП посочиха, че „към момента няма постъпили други жалби относно цените на услугите за репатриране на автомобили“, което Андонов категорично опроверга. „КЗП смее публично да заяви, че „досега не са получавани други сигнали“.