Europe’s First Autonomous Taxis Hit the Streets 

Европейската сцена на автономното шофиране стабилизира сегашния си момент на промяна с днес обявено историческо тристранно партньорство между Verne, компания на Мате Римч (Мате Римац), Uber и Pony.ai. Партньорството подготвя старта в Загреб, Хърватия, на първата в региона търговска услуга за роботизирани таксита, която ще демонстрира концепцията за мобилност без водач в Европа. Докато Verne досега наблягаше на собствен двуместен автономен модул, новата сделка ускорява графика, като внедри доказаната Gen-7 система за автономно управление на Pony.ai в произведеното от BAIC роботизирано такси Arcfox Alpha T5.

Pony.ai ще осигури цялостното автономно шофьорско решение от ниво 4, което вече достигна праг за рентабилност в големи китайски мегаполиси като Гуанджоу. Verne ще заеме ролята на собственик на автопарка и местен оператор на услугата, поемайки водещата позиция в осигуряването на необходимите регулаторни одобрения за операцията по взимане на пътници в Европа. В този контекст компанията цели да прокара строги европейски стандарти за безопасност и съответствие, за да осигури безпрепятствено пускане на услугата на местния пазар.

Uber ще интегрира автономните превозни средства директно в глобалното си приложение за пътувания, което ще функционира паралелно с потребителската платформа на Verne. Този синхронизиращ подход ще даде на клиентите гладко изживяване при заявка на пътуване, докато двете страни си взаимодействат за оперативния контур на услугата. В допълнение, Uber обяви намерението си да направи стратегическа инвестиция в Verne с цел ускорено разширяване на операциите по цяла Европа и закрепване на позицията на моста между технологичните решения и масовия пазар.

В Загреб вече се стартират улици на тестове на открито с флотилия Arcfox Alpha T5, оборудвани с високоразвита бордова система за автономно управление, включваща LiDAR, камери и радар, монтирани на покрива. Тези автомобилни средства оперират върху модерната 800-волтова архитектура, която позволява бързо презареждане и автономен пробег над 250 километра, щом условията позволят.