Съединените щати стартират разследване относно вноса на тежки камиони.

 

Министерството на търговията на САЩ обяви старта на официално разследване относно въздействието на вноса на средно- и тежкотоварни камиони, автобуси, ванове и свързани компоненти върху националната сигурност на страната, съобщава News. Процесът се извършва в съответствие с т.нар. „Раздел 232“ от американското търговско законодателство може да бъде използван за въвеждане на нови мита върху вносните превозни средства. Според съобщение от министерството, до средата на май ще бъдат събирани обществени коментари и информация относно капацитета на местното производство и възможната зависимост от ограничен брой чуждестранни доставчици. Най-много ще пострада Мексико, което е най-голямото освободено на средно- и тежкотоварни камиони в САЩ. Данните от януари показват, че вносът от южната страна е нараснал три пъти от 2019 година до сега. В допълнение към Мексико, вероятно Канада и Япония също ще бъдат засегнати. Американската администрация за международна търговия посочва, че в Мексико функционират 14 компании, произвеждащи камиони и автобуси, както и две, които са специализирани в производството на двигатели. Държавата е водеща в света по износ на влекачи, като 95% от производството отива на американския пазар. Сред фирмите, които могат да бъдат засегнати, е Stellantis, компанията-майка на Chrysler, произвеждаща тежкотоварни камиони Ram и ванове в Мексико. Шведската компания Volvo Group планира значителна инвестиция от 700 милиона долара в нов завод в Монтерей, чиято откриване е предвидено за 2026 година. Разследването е свързано с промените в търговската политика на президента Доналд Тръмп, който наскоро наложи 25% мита върху леките автомобили и обяви намерение да разшири митата и за вносни авточасти до 3 май. Министерството на търговията посочва, че разследването ще включва анализ на „нечестни търговски практики“ и „държавно субсидирано свръхпроизводство“, които оказват негативно влияние върху цените в САЩ. Водно време, автомобилната индустрия призовава администрацията да отмени новите мита, подчертавайки, че това може да увеличи транспортните разходи, в момент когато се опитват да ограничат инфлацията, особено в чувствителни области като хранителните стоки.