Сигурни ли са мантинелите по българските пътища?   

Сигурни ли са мантинелите на пътищата в България и могат ли да намалят тежестта на инцидентите? Въпросите възникнаха след нова тежка катастрофа на автомагистрала „Марица“, в която загина 19-годишен младеж, а 13-годишно дете е в критично състояние. Инцидентът се случил, когато бус преминал през разделителната мантинела, навлязъл в насрещното движение и нарушил страничната мантинела, след което паднал извън пътя. Темата е обсъждана в „Здравей, България“ от Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи. Според него е неприемливо след такъв инцидент металните елементи да остават на пътя, а зоната да не е обезопасена. „Обстоятелството, че кола е преминала през две оградни системи, показва, че мерките за безопасност не работят и ефективността им е ниска.“ На автомагистралите мантинелите трябва да са от най-висок клас, с двуредова конструкция и с колчета на разстояние от два метра, а не на четири. „, отбеляза специалистът. Альтернативна опция, която той смята за подходяща за магистрали, са бетонните огради. Те се инсталират по-лесно и имат дълготрайност. „Те са проектирани да взаимодействат с платното, за да върнат превозното средство,“ поясни Тодоров.