Основният завод на Volkswagen планира да въведе четиридневна работна седмица.  

Заводът на Volkswagen във Волфсбург, ключово съоръжение за компанията и един от най-големите производствени обекти на концерна в световен мащаб, се подготвя за значителна реорганизация, планирана за 2027 година. Даниела Кавало, ръководител на работническия съвет, посочи, че е възможно въвеждането на временна четиридневна работна седмица като част от адаптацията към промяната в производството. Тази мярка е предизвикана от необходимостта да се съхрани заетостта в контекста на прехода от автомобилите с вътреш combustion engines към електрически превозни средства. Според договор, сключен със синдикатите през декември 2024 г., производството на Golf с бензинови и дизелови мотори ще бъде преместено в Мексико, което поражда значителни тревоги сред работниците относно бъдещето на завода. Въпреки това, Кавало увери, че производството на електрическата версия на Golf и на наследника на T-Roc ще стартира до края на десетилетието, независимо от забавянето на търсенето на традиционните модели, особено след спада на продажбите на Golf, които са паднали от над един милион единици през 2015 г. до приблизително 300 000 през 2024 година. и в 2025 година. Очаква се нивото да спадне до 250 000, което принуждава компанията да вземе решителни мерки за адаптиране към новата пазарна среда. По-рано бе съобщено, че около 20 000 служители на Volkswagen вече са се съгласили на предсрочно уволнение или други форми на доброволно съкращение в рамките на по-широка програма за оптимизация на работната сила. Тези действия са част от усилията на компанията да намали разходите и да се приспособи към ерата на електрическите превозни средства, която изисква по-малко работна сила в сравнение с традиционното автомобилостроене.