Експерт: Институциите се отстраниха от решаването на проблема с електрическите тротинетки.   

Според инж., държавните органи в България напълно са се оттеглили от въпроса за регулирането на електрическите скутери. Богдан Милчев, директор на Института за безопасност на движението по пътищата. Той смята, че несъществуването на определени правила и надзор върху тези превозни средства причинява тежки инциденти, включително и смърт. „МВР единствено може да отчита наранените и загиналите.“ „Нашето невежество доведе до загубата на 8 живота миналата година,“ подчерта инж. В интервю за Българското национално радио Милчев посочи, че още през 2019 година, когато електрическите тротинетки започнаха да се използват в България, Институтът за пътна безопасност е алармирал, че те не могат да бъдат ефективно регулирани и е трудно да се установи кой извършва нарушения. Милчев коментира, че в проучвания на други европейски държави решенията се взимат централизирано и се предоставят на общините, докато в България липсва координиран подход. „Един кмет налага забрана, а друг просто наблюдава, чакаме да се случи инцидент, за да вземем мерки,“ изрази мнението си той. Директорът на Института по пътна безопасност предлага частична или пълна забрана за използването на тротинетки в определени зони, като е наложително да се забрани движението им по тротоарите, пешеходните зони и в парковете. Според експерта, тези устройства действат като камикадзета, които не просто рискуват живота си, а заплашват пешеходците. Богдан Милчев предлага да се конфискуват всички електрически превозни средства, които се движат с над 25 километра в час, и смята, че максималната скорост трябва да бъде ограничена до 20 километра в час, както е в много европейски страни. Той също така подчерта важността на контрола върху електрическите велосипеди, управлявани от хора, които не са задължени да бъдат проверявани за алкохол и не трябва да имат шофьорски документи. Експертът изрази сериозна критика към новия план за действие за пътна безопасност, приет от правителството, наричайки го „абсолютна порнография“, която не заслужава коментар. Той отбеляза, че кабинетът е встъпил в длъжност на 16 януари, но истинските проблеми станали видими след инцидента със Сияна на 31 март, когато излязло наяве, че правителството не разполага с план за реагиране. Милчев добави, че много държави вече са наложили забрани на електрическите тротинетки под наем по съображения, свързани с безопасността.