Ден след полета на Ф-16 над София: правителството прекрати обществена поръчка за ремонт на двигателите на МиГ-29  

Срокът за обществена поръчка за ремонт на до десет двигателя на самолети МиГ-29 бе прекратен поради липса на подадени заявления за участие. Това е записано в решение на служебния министър на отбраната Атанас Запрянов и публикувано в Регистъра за обществените поръчки, както съобщи БТА.

В началото на годината Министерството на отбраната обяви процедура за ремонт на стойност малко над 21 милиона евро. Това не е първата поръчка за ремонт на двигатели на МиГ-29. В края на 2024 г. беше сключен договор с полската държавна компания Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. По-късно през 2025 г. Атанас Запрянов посочи, че според плана изтребителите F-16 ще достигнат оперативна готовност през 2028 г., а до тогава трябва да се поддържат МиГ-29. Ако искаме да имаме национални средства за охрана на въздушното пространство, трябва да поддържаме МиГ-29, отбеляза той. Полша вече започваше да изпитва трудности с поддържането на МиГ-29 и нашата страна разчита на тях. Когато липсва стратегическо виждане, удължаването на експлоатацията на МиГ-29 толкова дълго и отлагането на договор за натовски самолети водят до описаните резултати, обясни Запрянов.

МиГ-29 и Су-25 Прогнозите за разходите по експлоатация през 2026 г. са малко над 114 милиона лева. За самолета МиГ-29 са предвидени 86 457 750 лева, а за Су-25 — 27 605 345 лева. Прогнозите са изготвени за услуги и доставки, въз основа на годишното планиране и експлоатационната статистика за двата типа самолети, добави запрянов.

За поддържане на оперативните способности на Въоръжените сили с МиГ-29 и Су-25 годишните разходи за тяхната експлоатация през 2024 г. и до 31 октомври 2025 г. надминават малко 104 милиона лева.